Судовые кранцы используются на всех типах судов и предназначены для гашения энергии при столкновении судов с причалами и другими судами. Конструктивные особенности, а так же размещение кранцевых устройств на судах определяются их назначением.
Современные ледоколы оборудуются стационарными плетёными кранцами, которые устанавливают и прочно соединяют только в кормовой оконечности корпуса судна. Такие отбойные устройства предназначены в первую очередь для предотвращения прямого контакта корпусов судов между собой.
Кранцы для ледоколов - конструктивно сложные металлические вынесенные за борт конструкции. Для изготовления оболочки кранца применяют либо стальные канаты диаметром от 6 до 15 мм, либо пеньковые (смольные) канаты окружностью от 50 до 90 мм. Предпочтение, в большинстве конструкций кранцев, отдаётся стальным канатам, так как такая оболочка лучше сопротивляется механическим воздействиям и более долговечна, она имеет высокую прочность, обладает небольшой амортизирующей способностью и износоуствойчива.
Оставьте заявку удобным для Вас способом – мы свяжемся с Вами и уточним детали.